Dva elektrické bicykle kúpili štátne lesy, tretí dostali ako sponzorský dar. Jeden elektrobicykel ich vyšiel podľa Petránovej na 1 582 eur bez DPH. Ide podľa jej slov zatiaľ o pilotný projekt. Ak by sa elektrobicykle osvedčili, nevylúčila, že by lesy investovali aj do kúpy ďalších.
Obhospodarovateť lesných pozemkov má právo vstupovať na lesné cesty motorovým vozidlom. Koordinátorka komunikácie však poukázala na to, že elektrobicykle sú ekologickou formou dopravy, ktorá by v národnom parku mala mať svoje miesto. Rovnako uľahčia presun lesníkov v čase, keď je v národnom parku veľa návštevníkov. „Aj preto sme vybrali práve spomínané tri ochranné obvody. Na Zverovke v Západných Tatrách je turisticky mimoriadne obľúbená cesta k Ťatliakovej chate, v Červenom Kláštore je to Pieninská cesta, ktorá slúži ako turistický chodník i ako cyklotrasa, a v lokalite Podbanského by mal byť e-bike využívaný hlavne v Tichej doline,“ vysvetlila Petránová.
Elektrické bicykle by rovnako mohli pomôcť lesníkom reagovať v prípade potreby oveľa operatívnejšie. Ako príklad uviedla hovorkyňa Pieninskú cestu, kde sú častým javom zosuvy skál či pády stromov. Denne pritom tadiaľ počas leta prechádzajú stovky peších turistov a cyklistov. „Ak by sa niečo také stalo uprostred letnej sezóny, vedeli by sme zareagovať operatívne, využiť na presun namiesto auta e-bike, promptnejšie posúdiť situáciu a rozhodnúť o ďalšom postupe,“ opísala.
SITA
