Ikea sa tlačí do centra mesta > EKONOMICKÉ SPRÁVY

Ikea sa tlačí do centra mesta

19.01.2010 / pcs - Nábytkárskemu gigantu Ikea už nestačia obchodné domy na okraji miest. V nemeckom Hamburgu plánuje priamo v centre mesta na pešej zóne vybudovať svoj prvý mestský obchodný dom s nábytkom. Ikea hovorí o záchrane mŕtvej peššej zóny, odporcovia tvrdia, že obchodný dom do centra nepatrí. Informoval o tom Spiegel Online.

Prvá mestská Ikea by mala vyrásť na ulici Große Bergstraße v hamburskej štvrti Altona. Ide vôbec o historicky prvú pešiu zónu v Nemecku. V posledných rokoch však zažila veľký úpadok. Zástancovia obchodného domu tvrdia, že vybudovania Ikey je poslednou nádejou obnoviť slávu tejto nákupnej ulice.

Kritici však podľa Spiegel Online oponujú: Ak príde Ikea, nastane tu dopravný chaos. Namiesto zbúrania Frapant-Hausu, ktorý má nahradiť Ikea, navrhujú jeho prestavania na komplex pre občanov a umelcov. Proti výstavbe obchodného domu preto zbierajú podpisy – potrebujú ich minimálne 5600. Čas na vyzbieranie podpisov majú len do dnes. Ak bude podpisov dostatok, mesto bude musieť výstavbu obchodu prehodnotiť. Ak nie, malo by vydať stavebné povolenie.

Odporcovia výstavby obchodného domu však zrejme zostanú v menšine. Kým oni zháňajú 5600 podpisov, petíciu za výstavbu Ikey podpísala už takmer polovica zo 180-tisíc obyvateľov mestskej časti. Spiegel tvrdí, že Ikea tak dokázala zmobilizovať viac ľudí, ako vlaňajšie voľby do Európskeho parlamentu, pri ktorých bola oveľa nižšia účasť.

Nábytkarský gigant si obyvateľov mesta nechce pohnevať. Okrem záchrany pešej zóny argumentuje aj investíciou vo výške 70 miliónov eur a vytvorením 250 pracovných miest. Ikea zároveň sľúbila, že stavať bude len v prípade, ak s výstavbou bude súhlasiť viac ako polovica obyvateľov Altony. Ikea apeluje aj na hrdosť obyvateľov – Altona sa stane jediným miestom na svete, kde bude Ikea predávať nábytok chodcom. Všetky jej ostatné obchody sa nachádzajú v obchodných zónach na okraji miest, kam musia ľudia chodiť autami. Na obavy o kolaps dopravy Ikea reaguje tvrdením, že viac ako polovica nakupujúcich príde do obchodu peši, na bicykli alebo vlakom.

Pracovný názov pre nový mestský obchod je City-Ikea. Predajná plocha by sa mala rozprestierať na 20-tisícoch metroch štvorcových, čo je menej, ako majú jej klasické obchody. Rozdiel medzi súčasnými obchodmi je v tom, že City-Ikea bude mať výrazne viac ako štandardné dve poschodia. Obchodný dom tak bude zaberať menšiu plochu, no bude výrazne vyšší. Okrem toho bude mať aj mierne pozmenený sortiment.

Betónový komplex Frapant-Haus, ktorý má Ikea nahradiť, bol vystavaný v sedemdesiatych rokoch minulého storočia. Jeho úžitková plocha sa rozlohou rovnala siedmym futbalovým ihriskám. Desaťročia bol hlavným nájomcom Frapantu obchodný dom Karstadt. Okrem neho tu boli desiatky butikov, reštaurácie, fitnescentrum či byty. Zlom nastal v deväťdesiatych rokoch. Ľudia začali navštevovať moderné obchodné domy a vo Frapante zatváral jeden obchod za druhým, čo spôsobovalo, že chodilo ešte menej ľudí. V roku 2003 z Frapantu odišiel aj Karstadt. Všetky pokusy o záchranu zlyhali. Na kedysi vychytenej nákupnej ulici zostali len obchody ponúkajúce lacný neznačkový tovar.

---